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A l'affiche:Le Journal de Québec (vol. XXXIII No.264)

Dimanche 28 novembre 1999/ Par Michel Dufour

Sa passion : l'autobus!

Jacques Matte n'est pas un chauffeur d'autobus ordinaire. Pour lui, l'univers des transports en commun n'est pas seulement un travail, c'est une passion qui l'a amené a s'intéresser a tous les modeles de bus qui peuvent sillonner le monde.

En 1979, Jacques Matte était agent de bureau a l'emploi de l'état. Apres la greve, on lui a offert un emploi de chauffeur a la CTCUQ.  Mon épouse était enceinte a l'époque et on m'offrait un emploi deux fois mieux rénuméré que mon emploi. Je n'ai pu résister et je suis plongé.

Jacques Matte n'allait jamais regretter sa décision de l'époque.On m'a fait suivre mon cours sur un modele New Look. Je n'oublierai jamais. C'est l'autobus que je préfere. Je pense que c'est l'un des meilleurs.

Son expérience de mécanicien dans la milice et son amour de la mécanique ont eu tôt fait de donner un sens a une passion qui n'a fait que grandir au fil des années.

Quand je suis au poste de commande d'un autobus, je me sens bien. J'adore les conduire et je prends un tres grand plaisir a faire de la route. Il n'y a pas de meilleurs moments pour moi.

Au cours le l'année 1987, Jacques Matte a commencé a collectionner les modeles réduits d'autobus du monde entier et a appuyer sa collection par des photographies de véhicules de toutes le compagnies. Collectionner les modeles réduits d'autobus en Amérique n'est pas si simple, parce que les pieces ne sont ni plus ni moins que des jouets de mauvaise qualité.Je me suis d'abord intéressé aux trains, mais je me suis rendu compte que tous les collectionneurs possédaient a peu de choses pres les memes pieces. Les autobus représentent un champ d'intéret beaucoup plus spécialisé.

Selon Jacques Matte, les modeles réduits de qualité supérieur proviennent   tous d'Europe. La-bas, il existe des commerces spécialisés qui vendent des reproductions a l'échelle d'a peu pres tous les autobus qui sillonnent les routes de la planete.La plupart des collectionneurs possedent 30 ou 40 modeles réduits, Jacques Matte en a 1114 qu'il assortit de photos des véritables modeles utilisés au Québec, et ailleurs dans le monde. Ça fait de lui le plus important au Québec. Et comme la passion n'a plus de frontiere, Jacques Matte dispose d'un site Internet qui s'adresse aux mordus www.busfanplace.com)

Un vrai a lui!  Mais la fierté de Jacques Matte, c'est un  Prevost Car utilisé dans les années 50 par la compagnie Drolet, dont il en est le propriétaire.

Il y en a tres peu de ce modele fabriqué pour le transport urbain et semi-urbain; a peine 123. C'est un bijou. Sa mécanique est impeccable. Je n'aurais pas peur de le mesurer a des bus qui roulent aujourd'hui. Malheureusement, il n'y a pas de marché pour des véhicules comme ça. 

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Derniere mise a jour le : 26 octobre 2001