Le projet
Évolution du Prévost Citadin 1952
Depuis novembre 2002, une équipe formée de bénévoles retraités de Prévost Car et quelques volontaires intéressés au projet s'activent pour redonner à l'autobus, sorti des usines Prévost en 1952, son lustre d'antan et la robustesse qui a toujours caractérisé les véhicules Prévost.
L'objectif étant de le réintégrer dans sa fonction initiale, soit le transport de passagers pour des activités particulières, les travailleurs bénévoles concentrent tous leurs efforts pour une reconstruction qui respecte son authenticité, avec comme objectif de perpétuer la qualité du produit.
Sous la responsabilité de la Société du Patrimoine de Sainte-Claire, nos bénévoles, fidèlement parrainés par Prévost Car et épaulés par de généreux commanditaires, mettent à profit leurs compétences pour en arriver au résultat que voici :
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Une deuxième équipe prend la relève pour la mécanique du moteur et de la transmission. Dans l'ordre: Richard Prévost, Claude Turmel, André Turmel et Jacques Matte qui en saisit tout le processus avec sa caméra. Sous l'autobus, Jacques Turmel (non visible) qui guide la transmission.
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Sous la directive du mécanicien André Turmel, un groupe de volontaires s'affairent à démonter le moteur. Ce travail s'effectue aussi loin que Sainte-Julie, près de Montréal.
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Ces clichés, pris pour la plupart à l'improviste, témoignent de la volonté des bénévoles à participer pleinement au projet. Cependant, d'un commun accord, soucieux de donner un répit aux travailleurs, l'équipe faisait relâche pour la saison estivale 2003.
Septembre est synonyme de la rentrée et du retour aux activités laissées en suspens. Ce mois sonne aussi la cloche pour le retour au boulot. Confiant de mener le projet à terme, l'équipe de bénévoles se remet à la tâche.
Dans le déroulement de cette étape, nous avons terminé les travaux de la structure arrière. Suivront les vérifications des freins, de la suspension et celle de la conduite. Nous procéderons par la suite à une révision complète du filage électrique et de tous les accessoires qui s'y rattachent et autres mécanismes. Les mécaniciens entreprendront alors la phase cruciale, soit celle de la réinsertion du moteur. Tandis que nos spécialistes se concentreront sur le revêtement extérieur.
Au nom de l'équipe du projet, je vous invite comme volontaire. Je m'adresse en particulier aux spécialistes des domaines énumérés. Votre implication peut se traduire par des conseils judicieux, ou par une participation directe, toujours grandement appréciée, à la restauration sécuritaire de ces éléments qui s'avèrent essentiels à la performance du véhicule.
L'équipe tient à remercier tout ceux et celles qui de près ou de loin ont participé aux travaux engagés à ce jour. Votre généreuse participation se traduit par un hommage bien mérité à vos prédécesseurs.
Responsable, documentation du projet